Вам отягощают карманы лишние несколько миллионов долларов? Вам срочно нужна машина, которой гарантированно не будет у вашего соседа? Тогда вы пришли по адресу. Перед вами десять лучших майских автомобилей, которые будут проданы с аукционов Silverstone, Bonhams и RM Sotheby. Для простоты картины расположим десятку от самой дешевой к самой дорогой.

Fiat Multipla 1965 года. Предварительная оценка от 30 000 до 50 000 евро. Просто взгляните! Он идеален! Для поездок за хлебом или на пляж! Милый, просторный и с воздушным охлаждением!

Alfa Romeo RZ от Zagato 1993 года. Предварительная оценка от 70 000 до 85 000 евро. Вам либо нравится эта квадратная модель, либо нет. Но один только «альфовский» V6 уже стоит уважения...

Iso Grifo Series II Coupe 1973 года. Предварительная оценка от 300 000 до 350 000 евро. Стиль Bertone, инжиниринг Bizzarrini, мощь Ford 351 Cleveland. Трудно найти более убедительный гран-туризмо.

De Tomaso Vallelunga 1968 года. Предварительная оценка от 320 000 до 360 000 евро. Дизайн Джорджетто Джуджаро из его раннего творчества в Ghia, стекловолоконный кузов и крохотный мотор Ford. Идеально!

Lancia-Abarth 037 Stradale 1982 года. Предварительная оценка 335 000 евро. Стоковый автомобиль с 20 000 миль на одометре. Один из 207 произведенных. Аналог раллийного болида группы B для обычных дорог.

Peugeot 908 HDi FAP Le Mans Prototype 2008 года. Предварительная оценка от 1 200 000 до 1 600 000 евро. Одно дело купить себе классику и неспешно выступать на ней в исторических ралли, а другое – забрать домой реальный спортпрототип LMP1 из 24 часов Ле-Мана. Езда на этом автомобиле требует специального оборудования, лицензий сторонних производителей и личных навыков. Продавец обязуется обеспечивать необходимую техническую поддержку в течение двух лет. Удачи!

Tucker 48 1948 года. Предварительная оценка от 1 350 000 до 1 850 000 долларов. Серийный номер 1049 был почти последним произведенным на фабрике в Чикаго «Такером». Почему «почти»? Потому что следующий за ним 1050 был продан уже без двигателя, трансмиссии и задних крыльев. Перед вами единственный Tucker в Европе, и у продавца есть даже запасной мотор, который он с радостью обменяет на ваши дополнительные 100 000 евро.

Aston Martin One-77 2011 года. Предварительная оценка от 1 750 000 до 2 250 000 евро. Номер 25 из 77. Это последний Aston Martin с мотором V12? Нет! Это самый быстрый Aston Martin в истории? Снова мимо! За что же тогда, спрашивается, такие деньги? Все дело в редкости...

Porsche 911 GT1 Evolution 1997 года. Предварительная оценка от 2 700 000 до 3 000 000 евро. Это единственный в мире гоночный 911 GT1, пригодный к эксплуатации по дорогам общего пользования. Так что эта машина стоит каждого цента.

Ferrari 340 America Barchetta от Touring 1951 года. Предварительная оценка от 7 500 000 до 9 000 000 евро. Ранние Ferrari продаются сегодня как горячие пирожки, какую бы цену на них не повесил аукционный дом. Этот экземпляр – ветеран Ле-Мана и один из восьми 340 Barchetta с кузовом Touring.

Итак, какая машина вам приглянулась?