В Subaru решили, что зрителям было бы интересно посмотреть, как WRX STi 2014 года, установивший рекорд на острове Мэн, промчится по Олимпийской санно-бобслейной трассе.

Пилот Марк Хиггинс, который, собственно, и покорил остров Мэн, принял вызов. Subaru отправил побивший рекорд автомобиль в ателье Prodrive, где его слегка модифицировали для выполнения новой задачи. Специалисты немного изменили кузов и усилили каркас безопасности.

Подвеска была настроена под максимальную жесткость, а обычный шины уступили место ледовым. 400 7-миллиметровых шипов, имплантированных в каждую шину, должны были помогать водителю бороться с гравитацией и центробежной силой.

Сначала Subaru хотел предоставить управление машиной автожурналистам, но в итоге отказался от этой идеи, ведь даже сам Марк Хиггинс отметил, что у него будет всего лишь 50-процентный шанс на успех. Тем не менее, он смог довести машину до финиша без фатальных повреждений.

Автомобиль не избежал столкновений и тем самым доказал, что в ближайшем будущем машины не смогут заменить боб.

Трасса в Санкт-Морице (Швейцария) стартует на отметке 1 852 метра над уровнем моря и имеет длину 1 722 метра. Лучшие спортсмены разгоняли свои бобы до 133 км/ч.

Subaru не сообщил, до какой скорости смог разогнаться Хиггинс, но по видеоролику видно, что пилот ехал настолько быстро, насколько это может делать хорошо подготовленный разумный человек.