Вы легко можете по звуку идентифицировать Lamborghini Huracan за милю. Компания Innotech Performance Exhaust (IPE) решила показать нам, как можно модернизировать выхлопную систему в 10-цилиндровом Huracan.

Разработчик автокомпонентов выпустил рекламный ролик, который демонстрирует нам весь выхлопной концерт, и сцена в тоннеле, очевидно, выступает в качестве глазури на этом торте из децибел.

В выхлопной системе использован сплав инконель - этот же материал применяется в болидах Формулы-1. На динамометрическом стенде Huracan, оснащенный системой IPE, показал лишние 10 л. с. и 59 Нм крутящего момента.

Если говорить откровенно, то Huracan вряд ли нуждается в апгрейде выхлопа. Возможно, единственное преимущество с точки зрения звука состоит в том, что водитель может открывать и закрывать выпускные клапаны независимо от режимов движения. Нечто похожее на своих автомобилях предлагает Porsche.

На самом деле репертуар этого V10 очень широк. Если снять ногу с педали газа в режиме Corsa, выхлоп будет напоминать стрельбу из пулемета. Что ж, у каждого свои собственные звуковые изыски.