Группа ГАЗ хочет познакомить нас с линейкой тяжелых грузовиков Ural Next, которые явно не любят деревья. Перед вами небольшой ролик, где грузовик показан во всей красе, и необязательно владеть русским языком, чтобы оценить звериную красоту этой машины.

Автомобиль был представлен в Москве на выставке "Строительная техника и Технологии" в начале этого месяца. Ural Next предлагает улучшенную эргономику, более дружественный интерфейс и множество кузовных конфигураций.

Нагрузка на переднюю ось повысилась с 5,3 до 6,5 тонн, а максимальная нагрузка теперь равна 13 тоннам. Таким образом полный вес автомобиля с грузом составляет 22,5 тонн. Если доступен прицеп, то Урал увезет 38 тонн.

Грузовик оснащен дизелем ЯМЗ-536 с различной степенью настройки: 240, 285 или 312 л. с. Крутящий момент доходит до 1 220 Нм. Покупатель может выбрать либо МКП от ЯМЗ, либо МКП от ZF. Производитель утверждает, что расход топлива снизился на 8%.

Ural Next имеет усиленную раму, модернизированные мосты и новый карданный вал, который позволяет удвоить передаваемый крутящий момент и значительно продлить срок службы трансмиссии.

Рулевое управление, пневматическая раздатка и стояночный тормоз стали проще в использовании. Для уверенной внедорожной езды приличный дорожный просвет дополняют блокировки центрального и заднего дифференциалов.