Как и ожидалось, кроссовер Porsche Macan стал для своего создателя золотой жилой с точки зрения опций.

Генеральный директор североамериканского подразделения Porsche Детлев фон Платен на прошлой неделе рассказал Automotive News, что он крайне доволен запуском Macan. А доволен он потому, что клиенты, заказывающие Macan, добавляют в среднем до 30% к стартовой цене Macan S и 12-14% к стартовой цене Macan Turbo за счет опций. Это значит, что модификация S становится на 15 000 долларов дороже, чем начальная стоимость в 51 000, а версия Turbo прибавляет 10 000 долларов к своим 73 000. Приличная надбавка!

Фон Платен подчеркнул, что Macan привлекает более молодых, более городских клиентов и больше женщин. Более того, в связи с длинной очередью на кроссовер, более 100 клиентов приняли предложение Porsche арендовать Boxster или Cayman, пока они ждут Macan.

Macan все более и более выглядит как триумф для Porsche. Неудивительно, что в компании отступили от своих принципов, чтобы построить этот кроссовер начального уровня.