Новоиспеченный глава Ferrari Серджио Маркионне уже успел отметиться в некотором роде скандальным заявлением, несмотря на то, что юридически на свой пост он заступит лишь через месяц. Ferrari будет штамповать больше автомобилей, чем изначально планировалось.

Маркионне заявил, что собирается существенно расширить план по производству супердорогого гибридного гиперкара LaFerrari. Свое намерение он аргументирует тем, что компании необходимо успевать за растущим числом обеспеченных клиентов.

Эта стратегия идет вразрез с политикой Луки ди Монтедземоло, который подал в отставку с поста главы бренда после 23 лет пребывания у руля. Монтедземоло хотел ограничить выпуск гиперкара тиражом в 7 000 экземпляров, чтобы поддержать его эксклюзивность. Уже в мае Маркионне заявил, что компания способна производить и выпускать до 10 000 машин ежегодно.