Довоенные годы считаются золотой эпохой автоспорта. Именно тогда великие имена сегодняшнего автопрома вышли на передний план благодаря своим неординарным машинам. К сожалению, немногие из тех автомобилей пережили приход Второй мировой войны.

Но из 38 Bugatti Type 55 Super Sports 29 выжили, и в следующем году один из выживших будет продан на аукционе Bonhams в Париже.

В 1932 году этот конкретный автомобиль участвовал в «24 часах Ле-Мана». Ведомый Луи Широном и графом Гаем Буриатом-Кввинтаром автомобиль не смог закончить гонку из-за разорвавшегося топливного бака.

После неудачного выступления машина была продана французскому издателю Жаку Дюпюи, который превратил ее в двухместный кабриолет с полноценными высокими дверями.

В 1963 году Bugatti переехал в Великобританию, через 3 года прошел первую реставрацию, а еще через 30 лет вторую, вызванную ДТП.

В Bugatti по-прежнему трудится 2.3-литровый наддувный 8-цилиндровый мотор, позволяющий машине набирать 100 км/ч за 13 секунд и разгоняться до 185 км/ч. Ожидаемая сумма продажи не названа.