Volkswagen раскрыл обновленный Passat для Европы накануне его дебюта на Женевском автошоу.

Готовясь выйти на рынок Германии летом, Passat 2020 модельного года имеет эволюционный дизайн, который практически повторяет текущую модель. При ближайшем рассмотрении выявляются небольшие изменения стиля – новый передний бампер, обновленная решетка и опциональные светодиодные матричные фары IQ.Light. Дизайнеры также позаботились о трехмерных светодиодных задних фонарях, новом заднем бампере и более спортивной выхлопной системе.

Passat получил новые диски диаметром от 17 до 19 дюймов. Клиенты также могут выбрать один из нескольких новых цветов, включая Lapiz Blue, Bottlegreen и Sandgold.

Гораздо большие изменения произошли в салоне. Водители обнаружат новый руль и новую отделку салона. Аналоговые часы были упразднены в пользу подсвечиваемого логотипа Passat.

Среди других обновлений – 11,7-дюймовый цифровой приборный кластер, который «значительно улучшен». По словам Volkswagen, на фоне прошлого у него лучше графическая производительность, яркость и более высокая плотность пикселей.       

Passat также обновил информационно-развлекательную систему. Новая MIB3 с дисплеем диагональю 6,5, 8 или 9,2 дюйма имеет встроенную SIM-карту, которая позволяет подключаться к Интернету и предоставляет точку доступа Wi-Fi. MIB3 выделяется более интуитивно понятным меню и поддержкой голосового управления. Вам достаточно сказать Hello Volkswagen, и система будет готова принимать команды.

Под капотом располагается целый ассортимент различных бензиновых и дизельных двигателей. С бензиновой стороны имеются 1,5-литровый TSI мощностью 150 л. с. Его дополняет 2-литровый агрегат мощностью либо 190, либо 272 л. с.

Фанаты дизелей получат 4 опции, включая новый 2-литровый 150-сильный TDI Evo. К нему присоединятся 1,6-литровый TDI мощностью 120 л. с. и два 2-литровых мотора мощностью 190 или 240 л. с.

Passat GTE возвращается в линейку с улучшенной гибридной системой, куда входит литий-ионная батарея емкостью 13 кВтч. В чисто электрическом режиме модель способна пройти около 55 км. GTE состоит из 1,4-литрового TSI, 115-сильного электромотора и специально разработанной 6-ступенчатой коробки с двумя сцеплениями. Суммарная мощность равна 215 л. с.

Что касается технологий, то здесь стоит обратить внимание на систему Travel Assist. По сути это полуавтономная система вождения второго уровня, позволяющая автомобилю самостоятельно передвигаться на скоростях до 210 км/ч. При этом водители должны держать руки на руле, и руль это контролирует. Если водитель убирает руки на 10 секунд и более, активируется серия предупреждающих сигналов. Если водитель не реагирует, автомобиль в конечном итоге останавливается.