С момента своего дебюта 11 лет назад Nissan GT-R подвергался всевозможному тюнингу: от гигантских бодикитов Liberty Walk до моторных трансплантатов. Одним словом, «Годзилла» прошел через огонь и воду.

Один из клиентов японского суперкара захотел обтянуть машину зеленой пленкой под хром, и эта задача была поручена тюнеру Fostla. Специалисты признались, что это было непросто, но тем не менее справились.

Помимо новой блестящей внешности GT-R Nismo получил титановую выхлопную систему Akrapovic. Говорят, что теперь машина зазвучала более породисто, но у нас нет возможности это проверить.

В остальном GT-R остался нетронутым. 3,8-литровый V6 по-прежнему выдает 600 л. с. и 652 Нм крутящего момента. Спринт до 100 км/ч автомобиль преодолевает за 2,7 секунды.

Что касается цены, то в России GT-R стоит от 7 500 000 рублей. Это примерно на уровне 420-сильного Porsche 911 Carrera 4S.