До какой степени можно улучшать и без того отличный автомобиль? Пусть на этот вопрос ответит последнее творение Carbonfiber Dynamics.

Этот потрясающий автомобиль прошел через столько обновлений, что на порядок превзошел возможности стандартной модели и, как следствие, получил в процессе новое имя. Теперь он называется BMW M4R и является экспонатом высококлассного тюнинга и хозяином множества углеволоконных компонентов.

Для начала скажем, что машина выдает не менее 700 л. с. и 860 Нм крутящего момента благодаря двум турбинам TTE 6XX, создающим давление 2,3 бар, системе впрыска метанола и прошивке Burger Motorsport JB4. Еще более интересно то, что по нажатию кнопки двигателем обеспечиваются разные уровни мощности. M4R также обладает карбоновым/кевларовым впуском Eventuri и выхлопом Akrapovic, с которым шестицилиндровый мотор просто поет.

Конечно, список модификаций гораздо более всеобъемлющий, однако вам прежде всего нужно знать, что машина ускоряется от 100 до 200 км/ч всего за 5,9 секунды.

Но, как говорится, не мощностью единой... M4R обладает новой подвеской Bilstein B16 EDC, тормозной системой Mov’it с 6-поршневыми суппортами и 392-миллиметровыми дисками спереди и 4-поршневыми суппортами и 380-миллиметровыми дисками сзади, а также сцеплением Dodson Motorsport.

Визуально M4R выделяется японским углеволоконным «костюмом», состоящим из капота MTC Design, боковых юбок и диффузора Varis, переднего бампера 3DDesign и антикрыла, гарантирующего дополнительную прижимную силу на высоких скоростях. Завершает картину углеволоконный багажник на крыше от 56°NORD, протестированный на скоростях до 300 км/ч, и кузовная пленка Revowrap.