Хотя новая "Астра" OPC и является наиболее мощной и быстрой моделью семейства из Рюссельсхайма, до сих пор не очень понятно, за счет чего она рассчитывает побеждать конкурентов по сегменту. Таких, например, как Megane RS или Golf R. Ценник в 34200 евро, заявленный "Опелем", скорее всего, многих заставит трижды подумать о выборе "хот-хетча" этого класса.
На чем же может "выехать" Opel Astra OPC?
Прежде всего, это 2-литровый двигатель мощностью 280 л.с. при крутящем моменте в 400 Нм. Дело даже не в том, что мотористам компании удалось снять с каждого литра на 20 лошадок больше в сравнении с предыдущим поколением модели. Куда интереснее выросшая при этом на 12% топливная экономичность.
OPC нового поколения "кушает" каждуй сотню километров пути на литр меньше, нежели предшественник. В цифровом измерении показатели составляют 8.1 л/100 км против 9.2 л/100 км. Кроме того, с каждым днем все более актуальный показатель выбросов CO2 снизился на 14%, составив 189 граммов против прежних 221.
Разгоняясь до 100 км/ч за шесть секунд, автомобиль достигает максимальной скорости 250 км/ч, сохраняя уверенное поведение на дороге в различных ситуациях. Хорошие ездовые качества "Астре" OPC обеспечивают модернизированная передняя подвеска типа HiPerStruts, нивелирующая силовое подрулирование, адаптивное шасси FlexRide, механический дифференциал повышенного трения и тормозная система от компании Brembo.
Портал Autoevolution предлагает увидеть работу этих систем, как говорится, "в живую".
Добавить комментарий