На обоих полюсах рынка двухместных купе находятся Bugatti Veyron EB 16.4 и Mazda MX-5 Miata, и за рамки этого геометрического отрезка выйти тяжело. Mazda настолько дешевая, насколько Bugatti дорогой. У Veyron столько же турбин, сколько у Miata цилиндров. Но экземпляр, который вы видите перед собой, должен устранить этот разрыв.

Кому-то пришло в голову удлинить колесную базу MX-5 и в освободившееся пространство впихнуть пару 8-цилиндровых агрегатов (по сути то же самое у Bugatti). Результат, как видно из короткого ролика, предоставленного порталом Autoblog, получился свирепым. Надеемся, что следующее видео раскроет автомобиль во всей красе.