Viper - это не Viper, если он не является самой мощной моделью под зонтиком Chrysler. Но с появлением модификаций Hellcat у Dodge Charger и Challenger наш Viper немного растерял свой статус: 707 л. с. наддувного V8 в Hellcat против 640 л. с. атмосферного V10 в Viper. Это гигантские цифры почти для любого стандарта, но по шкале SRT 640 сил - уже не эталон, и с этим нужно что-то делать.

По слухам, двигатель Hellcat не окажется под капотом Viper. У SRT другой козырь в рукаве: доработать существующий V10. По информации от энтузиастов Pentastar, Chrysler уже получил первый прототип такого двигателя и теперь спокойно может начать процесс его установки в Viper.

10 "форсированных горшков" должны выдать около 800 л. с. и 881 Нм крутящего момента. Более того, трансмиссия, шасси и кузов Viper будут существенно модифицированы. 800 сил должно хватить, чтобы снова поставить Viper на вершину производительной лестницы Mopar и дать ему преимущество в борьбе с новым Corvette Z06.