Большинство фанатов Lancia знают, что Серджио Маркионне планирует сократить ее модельный ряд до одной модели - Ypsilon, которая будет продаваться только в Италии. На первый взгляд это может означать кончину легендарного автопроизводителя, но недавний отчет из Турина опровергает данный факт.

Марка возродится как феникс из пепла. Именно так в двух словах словах можно описать ее перспективы. Верхушка Fiat-Chrysler открыто заявила, что самый "мертвый" бренд в их альянсе не останется в таком истощенном состоянии слишком долго.

Пока огромные суммы тратятся на омоложение Alfa Romeo (еще одной марки, которая изо всех сил пытается свести концы с концами), воскрешение Lancia откладывается на несколько лет. Серджио начнет заниматься Lancia после модернизации Alfa Romeo, так что уже в 2018 году мы можем получить новую модель Lancia.

За счет сокращения линейки до одной модели, продающейся только в одной стране, альянс снижает риск завязнуть на других европейских рынках. Во время недавней встречи акционеров и делегатов от профсоюзов топ-менеджмент принял решение возобновить функционирование Lancia с внутреннего рынка. Если план не сработает, то прощайте надежды на будущие Delta Integrale, Fulvia и Thema.

Учитывая, что семья Аньелли активно борется за выживание Lancia, мы надеемся, что Маркионне сделает все правильно, лоббируя оригинальные автомобили, а не страшные ребрендинговые хэтчбеки Fiat, ненавидимые энтузиастами Lancia и всеми остальными автоэнтузиастами.