У компании Toyota дела идут просто прекрасно! Ежегодный выпуск почти 10 миллионов автомобилей и ежегодный же отзыв еще нескольких миллионов приносят компании солидную прибыль и статус крупнейшего автопроизводителя планеты. Но для полного счастья японскому концерну не хватает еще одного маленького кроссовера, который бы расположился в модельном ряду под RAV4.

Городской кроссовер, похоже, стоит в вершине списка дел Toyota на ближайшие пару лет, и ни для кого не является сюрпризом тот факт, что и они решили принять участие в повсеместном буме компактных внедорожников – рынок уж слишком заманчив и доходен. «Каждый хочет попасть на этот рынок», - говорит Марк Добсон, менеджер отдела планирования австралийского филиала. «Это рынок для всех,а Toyota всегда заинтересована в рынках, которые растут».

Суб-бренд компании Daihatsu ранее реализовывал на рынке Австралии компактный SUV Terios. Скорее всего, японцы возьмут за точку отсчета именно этот автомобиль, то есть второе поколение. Разработка уже ведется и, скорее всего, в течение 12 месяцев под брендом «Тойоты» появится новый компактный внедорожник.