Компания Tesla Motors объявила, что продажи Model S превзошли ожидания. Целью было реализовать в первом квартале 2013 года 4500 автомобилей, однако продано оказалось 4750 электрокаров. Но вместе с этим калифорнийская компания объявила, что отказывается от производства модели 40 кВтч, поскольку спрос на модель с таким аккумулятором оказался слишком низок — всего 4%.

На сегодняшний день Tesla продает до 500 автомобилей в неделю, хотя не так уж давно этот показатель был на сотню ниже. Несмотря на заявление об отказе от 40-кВтч батарей, на сайте компании все еще присутствует модель с таким аккумулятором. Но Элон Маск позаботился даже о тех 4% потребителей, которые хотели бы иметь именно самую простую модификацию электрокара. Они получат автомобили с батареей емкостью 60 кВтч, которая обладает лучшими характеристиками по разгону и максимальной скорости, но... Нет, не по цене низшей модели. С помощью специального программного обеспечения 60 кВтч батарею ограничат до возможностей 40 кВтч, оставив лишь разгон и максимальную скорость нетронутыми.

Кроме того, что это решение за те же деньги все равно получается лучшим, в дальнейшем емкость аккумулятора можно будет увеличить до исходных 60 кВтч. Такие модели начнут поставляться с середины года.

Но Элон Маск больше всех удивил даже не этим. Оказалось, даже те владельцы электрокаров Model S с аккумулятором емкостью 60 кВтч, которые не заказывали к своей машине Supercharger — устройство для сверхбыстрой зарядки автомобиля — все равно его получили. Такова политика компании, которая верит в свои изобретения и считает, что будущее именно за технологией Supercharger. Такая неслыханная щедрость компании позволит выгоднее перепродавать подержанные Model S, если кто-то вообще решится избавиться от электромобиля такого высокого класса.