BMW практически придумал нишу купе-кроссовера с запуском X6 в 2007 году. Семь лет спустя немцы не только выпустили второе поколение X6, но и применили ту же формулу к более компактной машине, создав X4. Теперь готов наследник и для последнего.

Дебют нового X4 состоится совсем скоро на автошоу в Женеве. Он стало крупнее и умнее модели, которую заменил.

В своем втором поколении купеобразный кроссовер подрос на 8 см в длину и на 4 см в ширину (высота осталась практически той же). Однако это не помешало инженерам сбросить 50 кг веса, а также занизить центр тяжести и оптимизировать распределение веса до соотношения 50/50.

Дизайнеры интегрировали светодиодные фары, фонари и противотуманки, добавили активные воздухозаборники и «причесали» форму кузова до коэффициента аэродинамического сопротивления 0,30. Под наклонной крышей все же смог разместиться багажник объемом 524 л. По меркам кроссоверов это не много, но все же больше, чем у седана 3-Series. При сложенных задних сиденьях объем вырастает до 1 416 л.

Кокпит был спроектирован вокруг водителя. Чуть опущенная приборная панель и более высокое сиденье способствуют удобному обзору. Увеличившиеся габариты повлияли и на появившееся лишнее пространство для ног задних пассажиров.

В салоне обращает на себя внимание огромный 10,25-дюймовый сенсорный экран, опциональная проекция на лобовое стекло, а также система управления голосом и жестами.

В глобальном масштабе X4 будет предлагаться с тремя бензиновыми и четырьмя дизельными моторами мощностью от 184 до 360 л. с. Бензиновая линейка состоит из xDrive20i (184 л. с.), xDrive30i (2-литровая турбочетверка мощностью 252 л. с., моментом 350 Нм и разгоном до 100 км/ч за 6,3 секунды) и M40i (3-литровая турбошестерка мощностью 360 л. с., моментом 500 Нм и разгоном до 100 км/ч за 4,8 секунды). Дизели доступны в спецификациях мощностью 190, 231 и 265 л. с. Топовый M40d мощностью 326 л. с. и моментом 679 Нм проигрывает в разгоне топовому бензину всего 0,1 секунды, но при этом гораздо бережнее относится к топливу.

Все моторы стыкуются с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Баварцы также предлагают множество пакетов, включая xLine, M Sport X и M Sport.

На данный момент BMW продал более 200 000 X4. Актуальные изменения помогут значительно превысить эту цифру. Новый X4 приедет в дилерские центры летом. Цены в США начинаются от 50 450 долларов.