Вот наконец и опубликована нормальная галерея кроссовера Alfa Romeo Stelvio, сопровождаемая некоторыми техническими и маркетинговыми нюансами.

Потенциальные европейские покупатели смогут выбирать из трех комплектаций: Stelvio, Stelvio Super и Stelvio Tecnica.

Моторная линейка изначально будет состоять только из двух агрегатов (помимо заряженной Quadrifoglio Verde с 2,9-литровым 510-сильным битурбо): 280-сильного 2-литрового турбобензина и 210-сильного 2,2-литрового дизеля. Оба двигателя спарены с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом Q4.

Что касается динамических характеристик, то дизель способен ускорить машину до 100 км/ч за 6,6 секунд, в то время как бензиновый мотор – за 5,7 секунд. Alfa Romeo позаботились о том, чтобы обеспечить кроссоверу распределение веса 50/50. Новая подвеска на сдвоенных параллельных рычагах с «полувиртуальной» поворотной осью отвечают за быстрое и точное рулевое управление.

В нормальных условиях система полного привода Q4 направляет 100% момента на заднюю ось. Как только сцепление с дорогой исчезает, 50% момента перебрасывается на переднюю ось.

Европейские цены будут объявлены в самое ближайшее время. Кстати, есть вероятность, что машина появится и на российском рынке.