Не удовлетворившись версией N-Largo, Novitec тут же предложил вариант с дополнительной буквой S. Эта буква отвечает лишь за визуальные апгрейды, так как «раскачанный» V12 N-Largo уже выдает 770 л. с., что более чем достаточно для среднего водителя с зачатками гонщика.

По аналогии с оригинальным N-Largo, версия S будет предлагаться ограниченным тиражом – всего 11 счастливых клиентов получат шанс испытать ее «ворчание». Новый автомобиль выделяется некоторыми интересными дизайнерскими чертами, которые делают ее более агрессивной и какой-то космической.

Бодикит этого Ferrari полностью новый. Каждая мельчайшая панель была переделана. Машина стала спереди шире на 7 см, а сзади на 14 см. В глаза бросается целая россыпь углеволоконных аэродинамических элементов и выглядывающие из-под колесных арок гигантские диски (21-дюймовые спереди и 22-дюймовые сзади).

6,3-литровому V12 с моментом 722 Нм также помогает новая выхлопная система с функцией управления клапанами.