Из-за редкости большинство тюнинг-ателье отстранились от Alfa Romeo 4C. Итальянцы в любом случае извлекли почти всю доступную мощность из двигателя, но то, каких высот достигли Pogea Racing, просто шокирует. Их версия 4С - фантастический автомобиль.

Мало кто пожалуется на 240 л. с. в спорткаре весом 995 кг, однако Pogea выдавили из автомобиля 313 л. с. и 435 Нм, и это далеко не предел. При желании они легко могли бы перевалить за 400 л. с., но этот шаг напрочь лишил бы сна Audi TTS.

Доработка двигателя оказала глубокое влияние на производительность: разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, до 200 км/ч - 14 секунд. Максимальная скорость равна 301 км/ч. Для справки: стоковая 4С набирает 100 км/ч за 4,5 с и может достичь лишь скорости горячих хэтчбеков (258 км/ч).

Как вы наверно заметили, многие изменения коснулись и кузова. Чтобы сократить вес, Pogea добавили углеволоконные передний спойлер, задний диффузор и панель заднего бампера. Однако самый эффектный элемент - заднее антикрыло из углеволокна, способное генерировать 35 кг прижимной силы.

Машина носит имя Centurion. Помимо перечисленного она выделяется регулируемой подвеской KW, 19-дюймовыми черными легкосплавными дисками сзади и 18-дюймовыми спереди, а также фирменной выхлопной системой.

Pogea утверждает, что Centurion "побьет всех": и Porsche 911, и BMW M4, и Mercedes AMG GT. Нет сомнений, эта машина играет в своей собственной лиге.