General Motors убил Pontiac почти семь лет назад, но это не помешало компании Trans Am Worldwide анонсировать Trans Am 455 Super Duty на Нью-Йоркском автошоу.

Несмотря на то, что автомобиль базируется на Chevrolet Camaro, он прошел через обширную «пластическую хирургию».

Итого Trans Am Worldwide заменили капот, крылья, переднюю облицовку, крышку багажника и задний спойлер более легкими аналогами из углеволокна. Помимо этого компания из Флориды добавила тематическую графику, 20-дюймовые диски, обутые в шины Michelin Pilot Sport, боле короткие пружины и более массивные стабилизаторы поперечной устойчивости.

Интерьер – это чистый воды Camaro, однако и здесь есть несколько уникальных штрихов, помогающих дифференцировать две модели. Среди них – прошитые кожаные сиденья, новый рычаг КП, оформленные графикой дверные панели, особые коврики, пороги и другая приборная панель.

Питается машина от модернизированного LT1 V8, расточенного до 7,4 литров. К нему пристыкован 2,3-литровый нагнетатель Magnuson. Также стоит упомянуть холодный впуск, керамический выпускной коллектор и обновленную выхлопную систему. Эти изменения позволили достичь 1 000 л. с. и 1 416 Нм крутящего момента.

Производство будет ограничено 50 экземплярами. Продажи начнутся 1 мая.