В скором времени на внутренней стороне Садового кольца будет организована выделенная полоса для общественного транспорта. Опрос, проведенный на сайте ЦОДД показал, что 62,2% проголосовавших посчитали необходимой появление выделенки на Садовом кольце.

"Люди хотят получить более комфортные условия для пеших прогулок вокруг Садового кольца, а также передвигаться по магистрали на быстром и удобном городском транспорте. Кроме того, горожане выступают за восстановление исторического облика Садового кольца", - говорится в релизе ЦОДД.

Вообще, в ближайшее время центр столицы и схемы движения транспорта в его пределах могут серьезно измениться. Среди основных изменений, кроме появления выделенной полосы, можно отметить реорганизацию общественного транспорта, сужение полос для увеличения количества полос, а также снижение максимальной скорости в центральном округе Москвы.

При этом эксперты выступили с резкой критикой инициативы властей. Специалисты уверены, что в данном случае выделенная полоса не принесет пользы общественному транспорту и отрицательно скажется на других участниках движения.

"На Садовом кольце выделенка будет постоянно забита транспортом: придется запрещать всю парковку вдоль кольца, а значит, граждане не смогут пользоваться детскими садами, поликлиниками и другими учреждениям. Да и потом, какой смысл в выделенке в одну сторону?", - приводит слова Александра Шумского, руководителя центра Probok.net порталу Автоньюс.ру.

"Это просто абсурд. Выделенка на Садовом убьет деловую активность кольца. Там же много магазинов, сервисов - все это начнет погибать. Все знают, какой сейчас поток на Садовом, в некоторых местах там всего по три полосы в одну сторону. Представьте, что будет, если их будет две. Садовое кольцо встанет в большую пробку. Мало того, что вымрет весь малый бизнес, так и общественному транспорту пользы не будет", - сообщил руководитель "Синих ведерок" Петр Шкуматов.