Недавно представленный "Мерседес" C-Class отличается от предыдущей модели тем, что он легче на 100 килограммов. Инженеры немецкой компании в поте лица трудились над снижением веса автомобиля. Немаловажную роль в этом сыграл и новый топливный бак - он меньше. Существенно меньше. Стандартная комплектация оснащается смехотворным 41-литровым баком, который по своему объему немногим превосходит баночку с детским питанием.

Уменьшим топливный бак, "Мерседес" снизил вес автомобиля на 12 килограммов. В Евросоюзе вес автомобиля измеряется с баком, заполненным на 90% емкости, и к этому прибавляется еще и средний вес водителя в 75 кг.

Да, меньший вес положительно сказывается на управляемости и расходе тоо самого топлива, но стоило ли ради этого так сильно уменьшать бак? В Mercedes-Benz, считают, что стоило. "Мы уменьшили емкость топливного бака по сравнению с предыдущей моделью C-Class из-за экономичности новой модели". А для тех клиентов, кто ставит в приоритет дальнобойность машины предусмотрена опция в виде 66-литрового топливного бака. В некоторых странах, тем не менее, новый C-Class будет продаваться только с большим баком, но в основном в Европе стандартная комплектация будет оснащаться именно 41-литровой моделью.

На данный момент самой экономичной комплектацией C-Class является С220 BlueTec, которая имеет расход в 4 л/100 км, что в идеале означает примерно 1000 километров на полном 41-литровом баке.