Нынешнее поколение Porsche 911 Turbo S являет собой прекрасный образец настоящего спорткара. Внутри - 3,8-литровый 6-цилиндровый оппозитник, развивающий 560 лошадиных сил и требующий на разгон до 100 км/ч всего 2,9 секунды. Держите педаль акселератора ближе к полу и получите 318 км/ч. Достойный показатель.

Но мы привели все эти цифры не просто так. Они доказывают, что Turbo S по своим показателям превосходит 997 GT2. И похоже, что GT2 уже достиг своего эволюционного предела. Да, у версии RS все еще есть запал, но обычный GT2 можно считать пройденным этапом. Или нет?

Похоже, что кто-то в верхушке Porsche все же собирается выжать все соки из этой модели. Руководство не может не осознавать того факта, что GT2 просто обязан расправляться с Turbo S, но фишка последнего состоит в том, что он полноприводный в отличие от задорного и провоцирующего GT2. Возможно, что следующий GT2 станет не просто новым поколением модификации, но настоящим соперником 12C и Ferrari 458. По крайней мере, так считает издание Car and Driver.

"Порше" относительно недавно радовали нас 918 Spyder, который доверху набит всевозможными высокотехнологичными прибамбасами. И не нужно быть гением, чтобы предсказать появление части этих технологий в следующем GT2. К тому же, в сеть уже слиты фотографии тестового экземпляра. Видимо, пока рановато прощаться с этим спорткаром.