Шведы из Volvo все дальше и дальше заходят в своих изысканиях идеального экологичного автомобиля. Многим очень нравится, что они не собираются полностью отказываться от привычного горючего, стараясь как можно больше извлечь из малообъемных моторов. На этот раз шведские умы объявили о положительном результате, достигнутом в ходе «исследовательского проекта по разработке системы индукционной зарядки для автомобилей и автобусов». Эксперимент проводился в Бельгии и частично спонсировался местным правительством.

Леннарт Стегланд, вице-президент отдела по разработке электротяговых устройств Volvo, заявил: «Испытания показали, что наша С30 Electric может быть полностью заряжена без какого-либо провода менее, чем за два с половиной часа».

Такая разработка может в ближайшем будущем серьезно увеличить в европейских городах количество компактных электромобилей. Кроме того, это позволит прятать зарядные устройства в таких местах, как например, канализационные люки.

У Volvo весьма неплохо получается создавать свои авто на электротяге. Не так уж давно они выпустили дизельно-электрический V60, который находится в производстве с прошлого года и неплохо себя чувствует на рынке. Но у них есть еще и полностью электрический С30, который и был использован для тестов. У него 120-сильный электромотор и способность преодолеть до 150 км на полном заряде батарей.

Но и это еще не все. Совсем недавно Volvo объявили, что смогли изобрести новый пластичный материал, из которого возможно собирать кузова, способные выполнять роль аккумуляторов. Проект пока еще сырой, но первый S80 с капотом-аккумулятором у них уже есть.