История имеет свойство повторяться, особенно в автомобильной промышленности.

Когда Jaguar принадлежал компании Ford, была сделана попытка создать под британским брендом конкурента BMW 3-series. Так на свет появился X-Type, построенный на базе Ford Mondeo и унаследовавший дизайнерские черты флагмана XJ. Это было в 2001 году.

Теперь, 12 лет спустя, Jaguar снова создает соперника 3-series, который получит

платформу концепта C-X17, а Ford тем временем активно продвигает на рынке новое поколение Mondeo. Обе компании действуют с учетом неудачного прошлого опыта, осознавая, где, когда и почему провалился проект X-Type.

"Автомобиль не выглядел зрело и мощно. Это была обычная машина", - считает глава отдела передового дизайна Jaguar Джулиан Томсон. "Он был построен на переднеприводной платформе, но получил дизайн, характерный для заднеприводных седанов. Это и привело к определенному дисбалансу автомобиля".

Глава европейского отдела контроля качества Ford Гуннар Херманн добавил, что X-Type "был ненастоящим "Ягуаром", потому что во всем, к чему прикасаешься в этом автомобиле, чувствовался Ford".

С учетом ошибок прошлого, новый соперник BMW 3-series, дизайн которого разрабатывает Ян Каллум, будет более спортивным и - что самое главное - заднеприводным. "Большие колеса, короткие свесы, низкий капот, низкие стойки крыши", - такова концепция будущей новинки от британской компании.