Как сообщает газета "Известия", транспортное обеспечение чиновников возьмет на себя Управление делами президента, и произойти это может уже в следующем году. Это повлечет за собой серьезные изменения в ведомственном автопарке: его планируется максимально унифицировать, сократив разнообразие с 44 моделей 16 марок до всего 2-3 марок и моделей. Это будет сделано с целью усиления контроля за расходованием бюджетных средств. По подсчетам Минфина, только за прошлый год на транспортное обслуживание чиновников центральных аппаратов потратили 7,8 млрд рублей, а в этом году эта сумма будет и того больше - 8,5 млрд. При этом, как подчеркивает Министерство финансов, это только затраты на эксплуатационное обслуживание, без учета стоимости самих автомобилей.

Однако "контролировать" расходование средств - еще не значит "сокращать": на создание единой системы обеспечения автотранспортом Управлению делами президента ежегодно будут выделять 1,7 млрд рублей. Система унификации призвана четко определять, какой автомобиль положен чиновнику в соответствии с его рангом. Однако под действие этой системы не будут попадать ведомства, отвечающие за госбезопасность, такие как ФСО, СВР и МЧС.

Директор Института проблем глобализации Михаил Делягин считает, что подобная система поможет упростить контроль за расходованием средств на транспортное обеспечение ведомств. "На сегодняшний день каждый чиновник хочет "извратиться" покруче, из-за чего мы имеем избыточную трату средств. В отношении большинства министерств и ведомств — это правильное решение. Кроме того, когда министерства и ведомства не имеют собственного хозяйственного обеспечения, а получают нужное из рук Управления делами президента, это дополнительный инструмент влияния на их руководство", - прокомментировал Делягин.