"Почта России" станет одним из первых предприятий, переходящих на использование электрокаров. Через четыре месяца организация пополнит свой автопарк десятью электромобилями Kangoo ZE и двумя малютками Twizy, согласно договору о трехгодичной аренде, подписанному на днях с французской компанией Renault. Малогабаритные фургоны Kangoo будут использоваться сразу в нескольких города: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи и Краснодаре. Два микрокара Twizy поставят на вооружение отделений в Казани и Сочи. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает "Коммерсантъ".

Соглашение между французским автопроизводителем и "Почтой России" предусматривает не просто передачу во временное пользование нескольких автомобилей, а параллельное тестирование электрокаров в условиях русской зимы и сочинского лета. Сервис и обслуживание машин будут осуществляться в специализированных центрах Renault. Заряжать батареи автомобилей будут сотрудники почтового предприятия от обычной бытовой электросети.

В "Почте России" пояснили, что автомобили Kangoo ZE были выбраны из-за своих оптимальных габаритов и грузоподъемности, максимально подходящих под нужды предприятия. К тому же "Почта России" станет не единственной почтовой организацией, использующей эти фургоны — их французские коллеги уже давно используют эти модели.

Изначально "Почта России" планировала покупку у Renault сразу большого количества автомобилей для использования в своих автопарках, однако из-за бюрократических проволочек с обеих сторон заключение договора затянулось. К тому же, Renault отказались продавать свои электрокары, согласившись лишь предоставить их в аренду. Кроме того, на решение руководства "Почты России" не покупать в ближайшее время электромобили повлиял тот факт, что в конце прошлого года предприятие лишилось 2,5 млрд. рублей из-за ежегодной рассылки писем из Пенсионного Фонда.