Компания Audi, раздразненная достижениями подразделения AMG соотечественников из Mercedes-Benz, решила, что просто обязана выжать максимум из своего 2,5-литрового двигателя. Дело в том, что не так давно инженеры AMG вовсю бахвалились тем, что выжали больше 330 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента из турбированного 2,0-литрового четырехцилиндрового мотора, который предназначен для треьего поколения А-класса Mercedes.

В частности, инженеры Audi будут работать над усовершенствованием своего пятицилиндрового 2,5-литрового двигателя, который устанавливается в TT RS и хот-хэтч RS3. В своей самой мощной имплементации он развивает 360 сил и 465 Нм.

В беседе с порталом Car Sales начальник Audi Quattro Штефан Райль заявил, что у этого двигателя большое будущее, но он непременно нуждается в доработке и усовершенствовании: "У нас большие планы на этот пятицилиндровый мотор, потому что те цифры, что мы видели у AMG, для 2,0-литрового двигателя просто огромны".

Если достичь каких-то новых высот в области апгрейда своего двигателя для Audi представляется вполне посильной задачей, то решить вопрос соответствия этого движка нормам стандарта "Евро-6", которые вступают в силу в 2014 году, — уже потребует больших усилий.