Эксперты компании «Геолайф» измерили среднюю скорость движения автомобилей в Москве и пришли к неутешительным выводам. Каждый год скорость автомобилей в столице в среднем падает на 5%, а на отдельных участках города наблюдается еще более угрожающая динамика падения скорости — каждый год на 15%.

В интервью «РСН» ведущий специалист отдела развития группы компаний «Геолайф» Михаил Каштанов заявил: «Мы считаем, что при отсутствии позитивных изменений в организации движения в городе, где-то 2-3 лет будет достаточно, чтобы сплошные пробки в час пик стали каждодневными и по Москве стало практически невозможно проехать». Также он добавил: «Если сейчас не принять меры, то через какое-то время движение остановится, а экологический и экономический ущерб превысит те затраты, которые сейчас вкладываются в развитие транспортного движения».

Тем временем московские власти продолжают принимать меры по борьбе с пробками. Только в ноябре планируется введение в эксплуатацию 11 выделенных полос для общественного транспорта, 3 из которых уже действуют. Видимо, столичные власти предполагают, что в какой-то момент автомобилистам просто надоест стоять в бесконечных пробках и они начнут пересаживаться в общественный транспорт. К слову, это не единственные меры. На прошлой неделе были введены в строй платные парковки в центре города, которые пока не имеют большого успеха, и в целом затея признана экспертами и жителями столицы провальной.

В целях популяризации малолитражных автомобилей чиновники планируют в ближайшем будущем открыть несколько парковок с низкими тарифами специально для владельцев таких машин. Кроме того, высокими темпами ведется строительство новых линий московского метрополитена.