Подумать только: Hyundai поразил парижскую публику автомобилем на водородных топливных элементах. Honda может сколько угодно не соглашаться, однако корейский автопроизводитель заявляет, что их ix35 Fuel Cell будет доступен уже к концу 2012 года и станет первым серийным автомобилем, работающем на водороде.

Начало производства запланировано на декабрь 2012 года, и Hyundai хочет выпустить 1000 ix35 к 2015 году, после чего развернется массовое производство по всему миру. Что же, время покажет…

Как и во всех автомобилях на топливных элементах, водяной пар – это единственное, что выделяет выхлопная труба. Помимо нулевых выбросов и отсутствия звука двигателя внутреннего сгорания, альтернативный кроссовер ничем не отличается от обычного ix35.

Машина имеет запас хода в 587 км и является таким образом очень практичным вариантом. А вот эффективными техническими характеристиками она похвастать не может – максимальная скорость достигает 160 км/ч, а разгон до сотни занимает 12,5 секунд.