Обладая более чем половинной долей компании Chrysler, "Фиат" затеял экспансию своих моторных технологий на американский континент. Сотрудничество на моторной теме предполагает поставки как экономичных бензиновых двигателей, так и дизелей.

Несмотря на традиционное для США пренебрежение к топливной экономии, европейский "зеленый" тренд все-таки докатился и до американцев. "Фиат" - "Крайслер" тенденцию уловили; договорились и даже придумали названия паре новых моторов (в Европе, впрочем, давно и хорошо известных).

Бензиновый MultiAir заработал хорошую репутацию и, согласно прогнозам, спрос на него будет только расти. Пока известно, что на американском рынке он получит название HFE (High Fuel Efficiency). Впрочем, в этом определении слишком много традиций Lancia, считают в Autoedizione, поэтому название может и измениться.

Дизельное направление будет представлено фиатовским V6, разработанным совместно с компанией VM Motori. Эти дизеля уже давно обосновались под капотами детройтских авто, колесящих по Европе. Их принадлежность бренду Fiat в США будет выдавать шильдик EcoDiesel.

Планируется, что итальянский 3-литровый дизельный V6 установят на Chrysler 300 и Jeep Grand Cherokee. Кроме того, вполне возможно, что Dodge Dart в двух модификациях получит соответственно 1,6-литровый и 2-литровый моторы MultiJet.