На осень 2012 года запланирована сборка пилотной партии отечественного малолитражного бюджетного автомобиля "Мишка" на мощностях московского завода "ЗиЛ", передают "Вести". Минимальная цена на автомобиль составляет всего 170 тыс. рублей.

"Получено одобрение типа транспортного средства с разрешением на производство 150 автомобилей "Мишка" в кузове универсал и 100 автомобилей пикап-фургон стандарта "Евро-3". Первый пилотный выпуск автомобиля планируется в сентябре-октябре 2012 года на базе арендованных мощностей ОАО "АМО ЗИЛ". Договор долгосрочной аренды с "АМО ЗИЛ" уже заключен, мы начали подготавливать помещения для сборки", - говорится в сообщении на сайте проекта. Поставщиками комплектующих для автомобиля станут, в том числе, "Московский шинный завод", "АМО ЗИЛ" и "МОС-Стекло".

Реализацией проекта малобюджетного автомобиля особо малого класса "А" осуществляют совместно ОАО "ПО Вертикаль" и ОАО "Мишка-Тула-Москва". Минимальная цена на автомобиль составляет всего 170 тыс. руб. за пикап-фургон и 195 тыс. руб. за универсал. Предварительные заказы на автомобиль компания начала принимать еще в марте текущего года.

"Мишка" представляет собой малолитражный автомобиль с каркасом из низколегированной стали, на который навешиваются полимерные панели кузова. В результате вес переднеприводной машины составляет всего 1190 кг (полная масса). Длина – 3330 мм, ширина – 1575 мм, высота – 1442 мм, колесная база – 2280 мм, дорожный просвет – 185 мм. Объем багажника – 400-800 л.

"Мишка" оснащается 4-цилиндровым 1,3-литровым 70-сильным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость малолитражки составляет 155 км/ч, расход топлива – 5,8 л на 100 километров.

По мере развития проекта "Мишку" озидает дальнейшая модернизация. Заложенные в универсал возможности свободного размещения в подкапотном пространстве позволяют добавить кондиционер, электроусилитель руля, ABS, делая автомобиль более конкурентоспособным в своем классе. "При участии ведущего мирового дизайнера Франко Сбарро, с учетом развития тенденций мирового автомобилестроения создать новые формы кузова и достаточно быстро в течение каждых 6-8 месяцев менять внешний облик и внутренний интерьер нашего автомобиля", - отмечает производитель.