Модельный ряд Audi A6 пополнился новинкой Audi A6 allroad quattro нового поколения. Два первых поколения 2000 и 2006 гг. отлично себя зарекомендовали, и марка Audi надеется закрепить достигнутый успех в третьем. Новый Audi A6 allroad quattro расширяет границы возможностей модели Audi A6 Avant, отлично показывая себя на дороге даже там, где заканчивается асфальт. Ходовые характеристики автомобиля улучшились, а потребление топлива снизилось на 20% по сравнению с предшествующей версией.

Автомобиль подрос на пару миллиметров, но похудел на 70 кг в результате использования облегченных алюминиевых конструкций. Во внешности Audi A6 allroad quattro отчетливо прослеживаются черты спортивного автомобиля со сбалансированными пропорциями и четко очерченными элементами и линией крыши, которая переходит в задние стойки кузова. В качестве опций предлагаются бифункциональные ксеноновые фары с системой освещения зоны в направлении поворота (adaptive light), либо полностью светодиоидные фары, которые обеспечивают наилучшее освещение дороги в любой ситуации.

Клиренс нового Audi A6 allroad quattro на 6 см больше, чем у Audi A6 Avant. Передняя и задняя часть днища автомобиля защищена элементами из нержавеющей стали, а выхлопная система заканчивается двумя широкими патрубками.Колесные ниши, бамперы и стойки окрашены в контрастный цвет. Эксклюзивно для Audi A6 allroad quattro доступен коричневый цвет Java Braun.

Салон нового Audi A6 allroad quattro очень просторен за счет длины колесной базы 2,91 м. В систему управления мультимедийным интерфейсом MMI, входящим в стандартную комплектацию, добавлена функция отображения угла наклона автомобиля. Багажное отделение имеет объем 565 л, а специальные кнопки позволяют сложить задние сидения и увеличить его до 1 680 л.

Audi предлагает широкий набор опций для нового Audi A6 allroad quattro. Проекционный дисплей передает важную информацию на лобовое стекло. Передние сиденья дополнены системой вентиляции и функцией массажа. Новый автомобиль оснащается навигационной системой MMI Navigation plus с MMI touch и голосовым управлением. Выдвижной 8-дюймовый монитор системы позволяет просматривать четкие, контрастные изображения. Акустическая система включает 15 динамиков. Порт WLAN дает пассажирам возможность пользоваться Интернетом. Также доступно множество опционально подключаемых сервисов. Системы безопасности и помощи водителю обеспечивают большую уверенность при вождении. Система ночного видения с системой распознавания пешеходов помогает водителю при езде в темное время суток. Информационная система с функцией рекомендации отдыха следит за состоянием водителя и сообщает о необходимости отдохнуть.

Новый Audi A6 allroad quattro может комплектоваться одним из трехлитровых V6 на выбор – бензиновым TFSI мощностью 310 л.с. и TDI мощностью 245 л.сил. Бензиновый агрегат с механическим компрессором обеспечивает крутящий момент в 440 Нм. Время разгона Audi A6 allroad quattro до 100 км/ч – 5,9 с, а максимальная ограниченная электроникой скорость – 250 км/ч. Потребление топлива на 100 км – 8,9 л.

Крутящий момент дизельного движка составляет 580 Нм. Двигатели комплектуются семиступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением. Переключение передач можно производить вручную, в том числе с помощью подрулевых лепестков при условии заказа руля с функцией переключения передач.

Система постоянного полного привода quattro® работает в паре с системой индивидуального контроля крутящего момента по колесам. При динамичном прохождении поворота система притормаживает разгруженное внутреннее по отношению к оси поворота колесо, тем самым предотвращает его проскальзывание. Опционально устанавливаемый задний спортивный дифференциал бесступенчато распределяет крутящий момент между задними колесами. Благодаря этому повышается управляемость и динамические характеристики автомобиля.

С помощью системы Audi drive select водитель может менять характеристики работы рулевого колеса, подвески, педали газа, трансмиссии, спортивного дифференциала, системы кондиционирования воздуха, освещения и круиз-контроля. В режиме Efficiency настройки обеспечивают максимальную экономичность, в режиме Individual они выбираются согласно личным предпочтениям.

Адаптивная пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию. На высокой скорости она уменьшает дорожный просвет на 15 мм, а также увеличивает на 35 мм на низкой скорости при одном нажатии кнопки. 18-дюймовые диски обуты в шины 235/55 R18, возможен заказ дисков диаметром 19 и 20 дюймов.