На открывшемся вчера Франкфуртском автосалоне состоялась премьера обновленного модельного ряда BMW, которая представила свои новейшие разработки, призванные продолжить традицию создания люксовых авто, одной из важнейших характеристик которых является "удовольствие от вождения". Помимо сохранения этой родовой черты марки, наиболее важной проблемой, которую решают конструкторы баварской марки является повышение эффективности. Именно в этом направлении идет работа в BMW по созданию перспективных решений в области привода, интеллектуальных облегченных конструкций и сетевого взаимодействия автомобиля с окружающей средой.

Выставочный зал BMW кроме первого этажа, где на площади примерно в 12 000 квадратных метров демонстрируются новинки и концепты BMW, также оборудован кольцевым треком длиной несколько сотен метров, который огибает всю территорию выставки и позволяет счастливчикам, записавшимся на тест-драйв, почувствовать истинное удовольствие от вождения.

Несмотря на то, что часть экспозиции серийных автомобилей уже была представлена ранее в рамках европейских или германских показов, Франкфурт стал для них общей мировой премьерой.

Завтра посетители смогут увидеть на стенде BMW:

BMW i3 Concept и BMW i8 Concept

Общая экспозиция всех марок концерна BMW Group, представленная на выставке в этом году, впервые включает также презентацию суббренда BMW i. Мировая премьера экспериментальных разработок BMW i3 Concept и BMW i8 Concept – одно из наиболее ярких событий автосалона. Они обозначают путь к созданию первых серийных автомобилей концерна под новым суббрендом BMW i и позволяют получить первое впечатление о том, каким будет BMW ближайшего будущего - i3 сойдет с конвейера завода в Лейпциге уже в 2013 году,а plug-in гибрид i8 появится чуть позже.

Новый BMW 1 серии, премьера которой состоялась накануне в Москве. Гамма двигателей для BMW 1 серии включает два бензиновых ДВС нового поколения, а также три особо эффективных дизельных агрегата со спектром мощности от 100 кВт/136 л.с. до 135 кВт/184 л.с. (в России представлена одна дизельная модель).

Новый BMW M5, для которого Франкфурт станет мировой премьерой. Новый BMW M5 получил высокооборотистый двигатель V8 с технологией M TwinPower Turbo мощностью 412 кВт/560 л.с., который выдает типичную для автомобилей M-версии постоянную силу тяги в особо широком диапазоне оборотов. По сравнению с предыдущей моделью максимальная мощность стала примерно на 10% выше. Максимальный крутящий момент увеличился на целых 30% и составляет теперь 680 Нм. При этом средний расход автомобиля был снижен более чем на 30% – до 9,9 литра на 100 километров (в ездовом цикле ЕС). Тяговое усилие двигателя V8 через семиступенчатую коробку передач M Drivelogic с двумя сцеплениями передается на задние колеса, где новый активный дифференциал M осуществляет его перераспределение между ведущими колесами в зависимости от ситуации, обеспечивая таким образом оптимальную тягу в тех ситуациях, когда требуется максимальная динамичность, или на скользкой поверхности.

BMW 6 серии xDrive Купе и Кабриолет. Эта часть экспозиции компании интересна тем, что отныне помимо бензиновых 6- и 8-цилиндровых бензиновых двигателей, машина с системой BMW xDrive получит 313-сильный дизель, потребляющий от 5.4 до 5.7 литров на 100 км пробега.

Также будут показываться новинки концепции EfficientDynamics — 184-сильный BMW 520d и 163-сильный X1 sDrive20d в варианте EfficientDynamics Edition. Обе машины потребляют около 4,5 литров на 100 км пробега. Линейка моделей 5-Серии расширяется также за счет BMW 520i, BMW 528i и дополнительных полноприводных вариантов. Кроме того, впервые предлагается BMW 550i Туринг с восьмицилиндровым двигателем.