Российское подразделение BMW накануне автосалона во Франкфурте провело "предпремьерный" показ хэтчбека 1-Серии. К сожалению, творческая жилка организаторов мероприятия, поднявших новинку на крышу одного из строящихся небоскребов "Москва-Сити" и предложивших полюбоваться на нее с соседнего небоскреба, лишила гостей презентации возможности рассмотреть новинку вблизи.

Выступавший на пресс-конференции Президент компании BMW Group Russia Петер Кроншнабель, представляя новую модель, подчеркнул важность российского рынка для компании и для 1-Серии, в частности.

Разумеется, собравшихся интересовали грядущие премьеры Франкфурта, но г-н Кроншнабель стойко хранил секреты и на вопрос о том, каковы характеристики переднеприводной модели, которую концерн планирует показать на автосалоне, предложил подождать 13 сентября, когда новинка будет показана прессе. На вопрос о том, будут ли в России продаваться автомобили суббренда BMW i, герр Кроншнабель усомнился в востребованности сейчас нашими потребителями электромобилей от BMW и отметил, что в плане повышения экономичности, в России гораздо большим спросом будет пользоваться автомобиль 1-Серии, оснащенный трехцилиндровым мотором. Его премьера тоже состоится в ближайшее время и машина обещает быть очень интересной. Таким образом, хозяева мероприятия постоянно возвращали нас к виновнице торжества, которая, впрочем, вполне этого заслуживала.

Покупая новую "единичку", российские клиенты получат на выбор две модификации BMW 118i - Urban или Sport по цене в 995 000 рублей и один вариант с мотором объемом 1,6 за 875 000 рублей. Самая дорогая начальная комплектация будет у версии с двухлитровым дизелем — ее цена стартует с 1 120 000 рублей.

По словам представителей компании, оставаясь единственной заднеприводной моделью в своем сегменте, BMW 1-Серии приобрел ряд новых функций, которые органично вписываются в концепцию компактного, динамичного городского автомобиля. Прежде всего это выразилось в заметном повышение мощности, функциональности и оснащенности электронными помощниками.

Самый маленький 1,6-литровый бензиновый двигатель благодаря турбонагнетателю Twin Scroll и системам VALVETRONIC и Double VANOS, развивает 1136 л.с., а аналогичный силовой агрегат в BMW 118i – 170 л.с. В результате, по сравнению с предшествующими моделями, мощность возросла соответственно на 36 и 34 л.с., снижение расхода топлива составляет до 25%.

Дизельный 2,0-литровый двигатель BMW 120d также усовершенствован: он оснащается турбонаддувом, изменяемой геометрией турбины и непосредственным впрыском топлива Common Rail, что позволяет модели развивать мощность в 184 л.с.

В базовой комплектации нового BMW 1 серии предлагается широкий пакет технологий BMW EfficientDynamic, например, функция выключения и повторного запуска двигателя Auto Start Stop, а также экономичный режим ECO PRO. Во всех комплектациях доступна 6-ступенчатая МКПП.