Как сообщает Autotribute, компания Audi покажет во Франкфурте флагманский седан в "мускулистой" версии S8. Как и в случае с S6 и S7, лимузин оснащен более мощным двигателем, чем его базовая версия A8.

Внешние изменения, отличающие "эску" от представительского авто, не слишком заметны. Хотя легкие отличия может заметить опытный глаз, который сразу приметит 20-дюймовые легкосплавные диски и широкую резину размерностью 265 на 40. Спорт-версию лимузина также выдает отличающаяся от А8 решетка радиатора, передний бампер с "губой" и четыре патрубка выхлопной системы. Внутри, как и подобает моделям S-Серии - спортивные сиденья, рулевое колесо и фирменные элементы отделки.

Audi S8 образца 2012 года оснащена новым четырехлитровым V-образным восьмицилиндровым турбомотором мощностью в 520 л.с и крутящим моментов в 650 Нм, который заменяет старые агрегаты V10. Мотор, восьмиступенчатая АКПП Tiptronic в сочетании с постоянным полным приводом позволяют лимузину разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды. Скорость ограничена на отметке 250 км/ч.

Машина соответствует общему тренду на экономичность, который затронул и сегмент спорткаров. По сравнению со старым V10, новый мотор потребляет почти на 23% меньше топлива, благодаря системе отключения цилиндров и системе "Старт/Стоп".