Как сообщает портал Autoevolution, компания General Motors намерена внедрить технологию обработки металлических и пластиковых деталей кузова, которая наделяет их повышенной адгезией, попросту говоря - усиливает способность краски "прилипать" к пластику и металлу без использования грунтовки и сольвентных растворителей. Последние давно вызывают раздражение экологов и заботу специалистов по охране труда, ибо их испарения очень ядовиты.

Внедрение нового способа обработки, разработанного поставщиком GM - компанией FTS Technologies, может стать существенным прорывом - если он получит распространение, то автопроизводители смогут устранить из производственной цепочки ряд операций и отказаться от дорогостоящего оборудования и материалов.

Огромный эффект новая технология окажет и на масштабы загрязнения окружающей среды. Так, ее применение на конвейере только одной модели позволит GM снизить количество твердых и жидких отходов с 48 до одной тонны, а годовое количество выбросов в атмосферу с покрасочного участка сократится с 810 до 80 тонн.

В GM заявляют, что помимо того, что экономический эффект от внедрения технологии настолько высок, что замена грунтовки "обжигом" окупит себя всего за четыре месяца производства. Первыми моделями, которые будут окрашены новым способом станут Chevrolet Cruze, Sonic и Volt.