Как уже сообщалось, успех Q-серии убедил представителей Audi расширить присутствие бренда в сегменте кроссоверов. В 2010 году продажи Q7 увеличились на 37,1% (47 700 единиц) по сравнению с 2009 годом, в то время как относительно Q5 был зафиксирован рост 32,4% (155 000 единиц).

Добавьте к этому еще 100 000 единиц, которые компания пытается добиться с запуском новой Q3, и становится ясно, почему боссы из Ингольштадта хотят удвоить модельный ряд кроссоверов.

Источники из Audi намекали на разработку 3 новых моделей. Первая будет запущена в 2014 или 2015 году. Это спортивный Q4, который будет базироваться на обновленном Q5 и соперничать с Range Rover Evoque. Кроме того, на рассмотрении находится малыш Q2.

Однако, как рассказывает журнал Car, наиболее интересным из нового урожая Audi станет кроссовер Q6. Что побудило Audi разработать Q6? То же самое, что заставило Mercedes запланировать новый спортивный кроссовер к 2015 году: успех BMW X6, который только в прошлом году разошелся тиражом 44 000 экземпляров. Car упоминает, что Audi намерена превзойти конкурентов, предлагая более просторный и практичный интерьер. И хотя общая платформа с другими внедорожниками из империи VW накладывает определенные ограничения, дизайнеры Audi сделали выбор в пользу агрессивной внешности с низкой линией крыши и наклонными лобовым и задним стеклом.

Как утверждают, Q6 будет предлагаться с широким диапазоном двигателей из более чем убедительного портфолио марки. Базовая версия, вероятно, будет оснащена обновленной версией двухлитрового четырехцилиндрового двигателя TFSI мощностью 220 л. с. Далее в ряду будет расположен трехлитровый бензиновый V6 (похожий на тот, что установлен на S5) мощностью 300 л. с. Сознательные покупатели, которые не хотят жертвовать производительностью, смогут выбрать трехлитровый турбодизель V6 мощностью 250 сил и крутящим моментом 550 Нм. или гибрид, сочетающий двухлитровый TFSI и 100-сильный электродвигатель.