Итальянский ФИАТ, владеющий Maserati, готов вывести свое сотрудничество с "Крайслер" на новый уровень, представив три новых модели, включая внедорожник и два спортивных седана люкс-класса. Все они будут использовать технологии и компоненты Chrysler Group.

Как сообщает Autonews, первым появится кроссовер от Maserati, слухи о котором ходили очень давно и даже появлялись различные неофициальные предположения относительно его дизайна. То что вы видите на фото - работа Андрея Трофимчука, который на сайте Cardesign предложил свое, весьма симпатичное видение будущего люкс-внедорожника. Насколько оправдались предположения нашего соотечественника мы увидим уже этой осенью во Франкфурте. Ожидается, что в продажу машина поступит уже в 2013 году.

Итало-американский "ответ" "Фольксваген" с его Porsche Cayenne будет, скорее всего, построен на платформе последней модели Jeep Grand Cherokee, который в свою очередь делит ее с Mercedes-Benz ML.

До сих пор нет ясности с двигателем - выбор идет между 450-сильным мотором Ferrari объемом 4,7 литра, но как мы писали ранее, машина может получить и 470-сильный HEMI V8 от Grand Cherokee SRT8. Для Европы может быть выпущена более скромная версия с трехлитровым турбодизелем, развивающим 300 л.с.

В планах руководителя Fiat и Сhrysler Маркионе дальнейшее объединение платформ обеих компаний - так, Maserati Quattroporte может быть заменена двумя моделями седанов (приготовьтесь вздрогнуть!) построенных на базе Chrysler 300 и Dodge Avenger.

Помимо этого, в Maserati будто бы подумывают о том, чтобы составить конкуренцию BMW с ее "пятеркой", выкатив сходный по размерам седан и еще одну длиннобазную модель. которая должна стать альтернативой лимузинам BMW 7-серии, Audi A8 и Mercedes-Benz S-класса. За дизайн обеих машин будет отвечать Officine Automobilistiche Grugliasco - так теперь именуется бывшая Carrozzeria Bertone, которую ФИАТ приобрел в 2009.

Официальные лица в Maserati клянутся, что новые модели "не будут перелицованными "крайслерами" и получат абсорльтно уникальный интерьер и кузова, равно как и модифицированную подвеску и силовой агрегат, а те части, которые станут общими с моделями Крайслер не будут мозолить глаза владельцам.

"Бэби-Quattroporte" сохранит традиционную компоновку Maserati с продольно расположенным двигателем и приводом на заднюю ось. В машине будет установлен "полностью модифицированный" 3,6-литровый двигатель Chrysler, который получит фиатовскую систему MultiAir, двойной турбонаддув и прямой впрыск, что на выходе даст более 400 лошадок. Ценник на малый спорт-седан ожидается в районе от $79 000 до $101 000 в Европе, в то время как в США машина будет несколько дешевле.

Что до сверхдлинного лимузина Maserati, то его длинна будет около 5170 мм, что на 7 см больше чем у нынешнего Quattroporte. Мотор Ferrari мощностью 475 л.с. будет сочетаться с девятиступенчатой АКПП производства ZF Group. Вероятно. что в серию пойдет и полноприводная версия.