Hyundai представил на автосалоне в Барселоне новый i40 в кузове седан - автомобиль, универсал-версия

которого была показана еще в марте на автосалоне в Женеве. Машина должна стать конкурентом таких моделей, как Citroen C5 и Volkswagen Passat.

В длину Hyundai i40 занимает 4,74 м и не сильно опережает автомобили гольф-класса. Однако компания обещает такие настройки шасси, которые позволят модели стать лидером по комфорту передвижения.

В Европе, на которую и рассчитан Hyundai i40, модель будет комплектоваться одним из четырех возможных моторов. Это - два дизельных 1,7-литровых агрегата мощностью 115 и 136 л.с., а также два бензиновых двигателя объемом 1,6 л. (135 л.с) и 2,0 л (177 л.с мощности).

При этом самым экономичным мотором должен стать дизель мощностью 115 л.с. - расход топлива составит лишь 4,3 л/100 км, а самая мощная версия Hyundai i40 с двухлитровым мотором будет потреблять 6,8 л/100 км., что тоже является неплохим результатом. В качестве трансмиссий на автомобиле применяется шестиступенчатый "автомат" и шестиступенчатая "механика".

Остальной список опций для Hyundai i40 включает систему "умной" парковки, совместимость аудиосистемы с Bluetooth и распознование голоса, сидения с функцией подогрева и вентиляции, руль с подогревом, электрический стояночный тормоз и многое другое.

Продажи Hyundai i40 в Европе начнутся в конце 2011 года. О поставках автомобиля в Россию пока не сообщается.

Hyundai i40 в кузове седан. Фото: Hyundai

Hyundai i40 в кузове седан. Фото: Hyundai

Hyundai i40 в кузове седан. Фото: Hyundai