Пока Ferrari готовит свой гибридный суперкар F173, Novitec решил приложить руку к 812 Superfast. Топовый гран-туризмо шикарен и без всяких модификаций, но пакет N-Largo от немецкого тюнера доводит дело до совершенства.

Прежде всего Novitec N-Largo обладает полностью карбоновыми панелями, которые увеличивают ширину машины на 140 мм и обещают более эффективную аэродинамику. Однако правда в том, что N-Largo – это скорее визуальная составляющая в глазах клиентов.

Созданный совместно с Витторио Штросеком бодикит был в нескольких аспектах вдохновлен Формулой-1. Кованые диски NF 10 NL диаметром 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади обуты в шины Pirelli P-Zero.

Заниженные пружины приближают 812 Superfast к земле на 35 мм. Одним нажатием кнопки можно поднять нос на 40 мм.

А теперь взгляните на интерьер! Нам кажется, что черно-фиолетовая тематика не очень вяжется с кузовной краской Rosso Corsa? Может быть доработки перфоманса отвлекут нас от этой нестыковки?

Специалисты Novitec перепрошили блок управления 6,5-литрового V12, доведя мощность и момент до 840 л. с. и 751 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 2,8 секунды, а максимальная скорость равна 345 км/ч.

Кроме того, фирменная выхлопная система с четырьмя трубами из нержавейки или инконеля экономит 11 кг веса на фоне стандартной системы из Маранелло.