Универсалы создавались как удобные средства перевозки грузов и транспортировки людей. А что вы скажете по поводу 631-сильного универсала?

10 лет назад эксперты предсказывали, что война лошадиных сил в итоге породит чудовищные по силе минивэны и универсалы. Что же, они были абсолютно... правы. Конечно, вокруг не так и много мощных минивэнов (если не брать в расчет творения Brabus), но вот универсалы серьезно окрепли и затмевают даже свои родственные седаны. На ум первым делом приходит Audi RS6 с 4-литровым твин-турбо V8 и 570 л. с. при отсутствии варианта в кузове седан.

С небольшими вмешательствами в двигатель зверь может еще больше оскалиться, и это справедливо почти для каждого автопроизводителя и автомобиля. Взгляните, к примеру, на этот Mercedes AMG C63 S.

Очевидно, его стоковых 503 л. с. было недостаточно, поэтому Wimmer Rennsporttechnik решили придать машине дополнительный шарм. Немецкий тюнер фактически выдавил из мотора лишние 130 л. с. только за счет оптимизации программного обеспечения и спортивной выхлопной системы.

Этот Mercedes мог бы стать идеальным волком в овечьей шкуре, однако бодикит AMG и 19-дюймовые колеса, обнажающие огромные тормоза, портят весь сюрприз. Не самая тонкая тюнинг-работа, хотя цвет однозначно добавляет машине визуальную агрессивность.