Недавнее банкротство Bertone показало, что в условиях современного автомобильного рынка оставаться независимым кузовным ателье практически невозможно, однако создание уникальных кузовных версий разных премиальных моделей все еще может приносить прибыль.

Небольшая итальянская мастерская Studiotorino занимается выпуском лимитированных

версий разных моделей уже почти 10 лет. Последнее творение итальянских мастеров называется Moncenisio и было представлено в национальном автомобильном музее в Турине четыре дня назад. Назван автомобиль в честь гонки Сузы-Монченизио 1902 года, первого автомобильного соревнования по подъему в гору.

Основой проекта послужил Porsche Cayman S, все экземпляры будут изготавливаться под заказ. Всего ателье рассчитывает выпустить 19 автомобилей. По технической части все осталось без изменений, зато мастера Studiotorino основательно поработали над дизайном интерьера и кузова. Очертания Moncenisio создавал Даниэле Гальоне, вдохновляясь моделью Porsche 904 1963 года. Бампера и боковые панели кузова изготовлены из карбона, а заднее стекло теперь скрыто под металлической накладкой.

А вот стоимость такого немецко-итальянского эксклюзива обещает быть нешуточной - 145 000 евро, и это без учета стоимости донора в лице Cayman. Итальянский дизайн нынче дорог.