В Женеве компания «Ауди» показала новое поколение компактного спорткара ТТ и его заряженной версии с индексом «S». Автомобиль стал на 90 килограммов легче, что позволило использовать 2,0-литровый TDI, который развивает 180 лошадиных сил и разгоняет новинку до 100 км/ч всего за 7,2 секунды. Очевидно, дизельные агрегаты составят меньшинство в моторной гамме, но они способны предложить неплохую производительность при сравнительно небольшом расходе.

Для любителей бензиновых двигателей есть набор 2,0-литровых TFSI. Первый способен на 6 секунд (5,3 с опциональным quattro и коробкой S-Tronic). Он развивает 230 лошадиных сил и 370 Нм вращающего момента в диапазоне оборотов с 1 600 до 4 300.

Второй мотор будет устанавливаться уже на версию ТТS, так как развивает 310 сил, но момент его всего 10 Нм выше, чем у обычной ТТ – 380 Нм. Первую сотню этот мотор поможет разменять автомобилю уже после 4,7 секунды.

Вообще, вопреки ожиданиям, именитый ТТ почти не изменился. Дизайн ее ничем примечательным не выделяется, помимо фар в стиле концепта quattro. Более острые грани лишь осовременили спорткар, но никак не сделали его чем-то из ряда вон выходящим. Даже габариты остались приблизительно теми же, лишь колесная база стала длиннее на 37 мм.

Однако, интерьер производит действительно сильное впечатление. Приборная панель заменена большим дисплеем, на котором размещена вся необходимая информация. Воздуховоды радуют высокотехнологичным и стильным оформлением – в их центры встроены дисплеи с настройками и показателями температуры. Смотрится очень современно и со вкусом.