Ах, Genesis Coupe... Этот заднеприводный автомобиль, который Hyundai впервые построил в 2008 году, стал спортивной стильной стороной корейского автопроизводителя. Однако Hyundai решил сократить производственные издержки, ограничив выбор двигателей лишь 4-х и 6-цилиндровыми агрегатами, хотя для седана был доступен V8.

Для тех из нас, кто предпочитает большой объем экономии, это лишний повод вставить туда LS, чтобы дать машине право отвечать всем требованиям истинного заднеприводного спорткара. Как раз один из таких экземпляров и показан на данном видео. Он прячет под капотом LS1 от классического Corvette, заменивший турбированную четверку.

За этим славным преобразованием стоит тюнинг-ателье Fixon Korea из пригорода Сеула. Машина ярко демонстрирует любовь к мощности и крутящему моменту. LS1 раскрывается во всей красе лишь к концу видео, истязая машину на заброшенной индустриальной площадке. Так держать, Fixon!