Трансмиссии с двумя сцеплениями по-прежнему считаются атрибутом будущего. Технология вариатора тоже с попыткой на мысль, но нам все же нравится, когда всю работу выполняют шестерни, а не ремни.

Если вы думаете так же, то вам понравится Fiat. Пока Alfa Romeo у нас в дефиците, можно временно переключиться на новый 500L - там установлена такая же трансмиссия, как и на MiTo. По аналогии с "фольксвагеновской" DSG, устанавливаемая на минивэн коробка TCT имеет два сцепления - одно для четных и одно для нечетных передач.

Быстрая смена передач - не единственный бонус. Поскольку компьютер манипулирует скоростями быстрее, чем человек, ваш расход топлива всегда оптимален. Обычный автомат делает то же самое, но TCT требуется на это меньше энергии.