Ferrari FF, новый суперкар, выпущенный на свободу из конюшен Маранелло, довольно необычен для компании: четырехместный шутинг-брейк с 651-сильным, 6,3-литровым V12 под капотом. И вся эта готовая нестись вперед энергия прилагается к новой полноприводной системе Ferrari.

После открывшегося на прошлой неделе Женевского автошоу, на котором состоялась премьера FF, итальянский автопроизводитель выложил на своем канале YouTube видео, в котором объясняет, как работает новая система. Коротко говоря, трансмиссия суперкара передает крутящий момент на каждое колесо в отдельности, что является довольно непростой задачей, поскольку двенадцатицилиндровый движок производит ни много ни мало, а 683 Нм крутящего момента. Подробности смотрите на видео.