Японский автопроизводитель Nissan представляет небольшой видеоролик своей новой разработки - электрического спортивного купе Esflow. Батарей двухместного заднеприводного концепта, которые подзаряжаются от обычной розетки, должно хватать минимум на 240 км. Два независимых электромотора (на левое и правое колеса) и трансмиссия Esflow аналогичны используемым на семейном электрокаре Nissan Leaf, однако все настройки сделаны для спорткара. Высокий крутящий момент позволяет электромобилю разгоняется до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.

Электромоторы питаются от ламинированных литий-ионных аккумуляторных батарей, идея которых так же позаимствована у Leaf. Расположение их вдоль передней и задней осей позволило симметрично распределить нагрузку на шасси, тем самым увеличив запас хода без подзарядки.