До открытия моторшоу в Лос-Анджелесе осталась всего пара дней. Что же нам принесет очередной автофорум? А принесет он нам, конечно же, множество новых автомобилей, которые, однако, совсем не выглядят новыми.

Уже знакомые модели с новыми функциями, новыми технологиями и мелкими улучшениями будут преобладать в Лос-Анджелесе. Концепт-кары и результаты полета фантазии дизайнеров, которые являются чуть ли не главными ньюсмейкерами каждого большого автосалона, в нынешнем году будут редкими гостями на подиумах Лос-Анджелеса. Только Hyundai представит свой концепт, но от него никто не ждет ничего особенного.

Лос-Анджелесское авто-шоу станет первым за долгое время, на котором будет представлено больше 40 автомобилей следующего модельного года для американской аудитории. Дело в том, что весь остальной мир большую часть этих авто уже видел в Париже.

Большая часть самых ожидаемых автомобилей будет показана только в середине января на престижном автосалоне в Детройте. В Лос-Анджелесе мы увидим по большей части модификации и вариации на самые разные тематики. И вот, чего следует ожидать от различных автопроизводителей.

Acura: премиальные японцы покажут "серийную версию" своего флагмана RLX, который, по всеобщим ожиданиям и прогнозам, не должен сильно отличаться от концепта, представленного в апреле в Нью Йорке.

Audi: будут представлены новые дизельные линейки двигателей для A6, A7, A8 и Q5. Дизельные версии этих машин никак не будут отличаться от своих бензиновых версий.

Bentley представит свой GT3 и цивильно отметит это дело шампанским с пирогами в конце трудовой среды.

BMW покажет четырехдверный электрокар i3, который будет немного "оспортивлен" и похож на купе.

Chevrolet: от отечественного производителя американцы ждут электро-Spark, который, правда, будет продаваться только в Калифорнии и Южной Корее.

Fiat покажет несколько вариаций на тему своей 500-ой модели, включая электроверсию, турбированную и удлиненную версии. Кроме того, будет представлен конвертибл-версия Abarth.

Ford таки покажет долгожданный и уже набивший всем оскомину трехцилиндровый 1,0-литровый двигатель, который на этот раз будет обрамлен не чемоданом, в котором его привезли в Лос-Анджелес, а кузовом новой Fiesta.

Honda: прошло всего полтора года с тех пор, как японцы выпустили Civic, который не обхаяли, наверно, только в самой компании Honda. И вот автомейкер решился выпустить поспешное обновление "по горячим следам", чтобы особо горластые журналисты и автовладельцы хоть немного угомонились.

Jaguar специально для тех, кому XF показался недостаточно мощным, выпускает XFR-S, который и покажет.

Kia продемонстрирует свой новый седан Forte, международная версия которого носит загадочный индекс К3, а у нас он известен под именем Cerato.

Mercedes-Benz: немцы постараются удивить гостей форума совершенно новым видением того, как должен выглядеть в будущем вседорожник G-класса. Новинка будет носить название в стиле хай-тек — Ener-G-Force.

Mini покажет одну из последних попыток расширить ассортимент предложений компании — Mini Clubvan. Это тот же Clubman, только вместо задних сидений в нем просторный багажный отсек и отсутствуют задние окна.

Porsche решили не особенно усердствовать и показать новый Cayman, а также недавно обновленный Boxster с жестким верхом.

Subaru обойдется без особенных изысков и покажет новый Forester, который и так уже все видели.